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ASR-E

Descripción del radar, los datos tácticos-técnicos seleccionados
ATC-Radar ASR-E
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Figura 1: Beacon MSSR 2000 I mounted on an ASR-E with High- and Low- Beam feedhorns Source: © EADS

Características Técnicas
Banda de frecuencias: 2,7 … 2,9 GHz
Periodo de repeticion de impulsos:
Frecuencia de repetición de impulsos:
Duración del impulso (τ): 1 µs y 2· 45 µs
Tiempo de recepción:
Tiempo no utilizado:
Potencia de cresta: 25 kW
Potencia promedio: 2,5 kW
Alcance máximo: 110 km
Resolución de distancia: < 180 m
Exactitud:
Ancho de haz: < 1,43°
Número de hits:
Velocidad de rotación: 12 y 15 r.p.m.
MTBCF:
MTTR:

ASR-E

El ASR-E de EADS (ahora Hensoldt) es un desarrollo moderno de un Radar de Control de Tráfico Aéreo y ha reemplazado al ASR 910 utilizado en los aeródromos militares de Alemania. En la versión militar tiene la designación ASR-S.

El ASR-E funciona con tecnología de estado sólido en banda E (véase sus armarios transmisores en el capítulo „Conceptos básicos”) y tiene las siguientes características:

La mejora de la detección e identificación de objetivos, la detección de bandadas y un canal meteorológico separado apoyan a los controladores de tráfico aéreo en situaciones aéreas complejas y rápidamente cambiantes. El radar se caracteriza por una alta resolución y una gran precisión y, gracias a las diferentes longitudes de pulso de transmisión, permite el reconocimiento en la aproximación hasta una distancia mínima de 0,3 NM (≙ 550 m).