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P-18

Descripción del radar, los datos tácticos-técnicos seleccionados
P-18 in Greding 
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Figura 1: P-18 in Greding

Características Técnicas
Banda de frecuencias: 150 … 170 MHz
Periodo de repeticion de impulsos: 2,77 ms
Frecuencia de repetición de impulsos: 360 Hz
Duración del impulso (τ): 6 µs
Tiempo de recepción: 2,4 ms
Tiempo no utilizado: 377 µs
Potencia de cresta: 160 … 260 kW
Potencia promedio: 540 W
Alcance máximo: 360 km
Resolución de distancia: 900 m
Exactitud:
Ancho de haz:
Número de hits: > 15
Velocidad de rotación: 0 … 6 … 10 r.p.m.
MTBCF:
MTTR:

P-18

El P-18 (designador ruso: 1RL131 „Terek“; cirílico: 1РЛ131 «Терек») es un radar de alerta temprana de uso general que opera en la banda VHF.

El radar es un desarrollo del radar P-12 y también utilizó su concepto de antena, transmisor y receptor. La antena recibió cuatro antenas Yagi adicionales para obtener un patrón de antena más estrecho. El conmutador de transmisión/recepción se modificó porque la distribución de la potencia entre los dos niveles de la antena se realizaba ahora directamente en la antena. La ruta de recepción recibía un preamplificador de bajo ruido, inicialmente un tubo de onda viajera, más tarde un amplificador de estado sólido. En el receptor, muchos bloques se tomaron del P-12, pero recibieron interruptores electrónicos adicionales basados en transistores de efecto de campo para el control remoto. El procesamiento de la señal de radar después de la indicación del blanco en movimiento, la generación de impulsos sincrónicos y el sistema de acoplamiento fueron completamente transistorizados.

Las versiones posteriores, que ya no se utilizaban en la antigua RDA, recibieron un sistema digital SBZ, que también se ofrecía a nivel internacional como kit de reequipamiento. El nuevo sistema sustituye toda la generación de impulsos de arranque, el bloque de tubos de almacenamiento de potencial y el bloque de compensación.

En la versión básica, los datos del radar se muestran en dos pantallas PPI, una de las cuales puede manejarse hasta 500 m de distancia con todas las opciones de control remoto. Para las pruebas, también hay un A- Scope, que también puede utilizarse como osciloscopio.

El control de la rotación de la antena es un sistema de servo-seguimiento con múltiples entradas de control y, por lo tanto, puede trabajar de forma sincronizada con otras estaciones de radar, que pueden mostrar el vídeo del P-18 además o en lugar de su propia señal de eco. Del mismo modo, el P-18 o su visor remoto también pueden evaluar los ecos externos.

Un P-18 siempre incluye una unidad de radar secundaria. Dependiendo del alcance de la entrega, se trata de un simple NRS-12 codificado o de un sistema „Parol“ más complejo. Mientras que el NRS-12 se puede cargar en el P-18, el sistema „Parol“ requiere un camión adicional con remolque.

El P-18 se puede mover muy rápidamente. Está montado en dos camiones todoterreno (Ural), cada uno con un remolque de dos ejes. El radar se utiliza principalmente en Europa del Este y en el Tercer Mundo para el entrenamiento de los tiradores de misiles (Strela, Igla). También se utiliza para emplazamientos de misiles más grandes (por ejemplo, acoplado a un buscador de altura) como radar de asignación de objetivos para el complejo de misiles antiaéreos SA-2 „Guideline“).

Galería de imágenes del P-18
digitales SBZ

Figura 2: kit de reequipamiento instalado MTI

Figura 3: Circuito de resonancia abierto con el tubo transmisor

Figura 4: Dispositivo de puntería en el P-18

Figura 5: P-18 modernizado con antenas de compensación en el mástil inferior para mejorar la protección contra las interferencias