Siemens 1990
Beschreibung des Radargerätes; ausgewählte taktisch-technische Daten
Bild 1: Auf dem Bild ist ganz oben auf der Antenne der ASR 910 der Antennenbalken (Monopulsantenne) des „Siemens 1990“ zu erkennen.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Frequenzbereich: | 1030 / 1090 MHz |
| Pulswiederholzeit: | synchron zum Primärradar |
| Pulswiederholfrequenz: | synchron zum Primärradar |
| Sendezeit (τ): | modeabhängig |
| Empfangszeit: | |
| Totzeit: | |
| Pulsleistung: | bis 2 kW |
| Durchschnittsleistung: | bis 100 W |
| instrumentierte Reichweite: | bis 400 km |
| Entfernungsauflösung: | ca. 500 m |
| Genauigkeit: | |
| Öffnungswinkel: | ca. 10° |
| Trefferzahl: | 3 bis 5 |
| Antennendrehung: | synchron zum Primärradar |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
IFF/SIF - Siemens 1990
Das Sekundärradar fand in der zivilen und militärischen Flugsicherung sowie in der Luftverteidigung Verwendung. Die Bezeichnungen sind je nach Einsatzbereich und Anwendung unterschiedlich:
- SSR: in der zivilen Flugsicherung (Secondary Surveillance Radar)
= Sekundäres Überwachungsradar - SIF: in der militärischen Flugsicherung (Selective Identification Feature)
= Selektive Unterscheidungsmerkmale - IFF: in der Luftverteidigung (Identification Friend or Foe)
= Freund - Feind - Kennung
Die Kennwerte des Systems sind international standardisiert und genormt.
IFF/SIF - Siemens 1990 ist mittlerweile ausgemustert. Lediglich einige militärische Flugplätze sind noch damit ausgestattet, weil die Firma EADS mit der Auslieferung der neuen Radargeräte ASR-E nicht hinterherkommt.
