www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Каталог радіолокаційних систем

AN/MPN-7

Опис радіолокаційного комплексу, тактико-технічні характеристики

Рисунок 1: AN/MPN-7

Рисунок 1: AN/MPN-7

Основні параметри радіолокатора
Діапазон частот випромінювання: 24 GHz
(«K»)
Період повторення імпульсів:
Частота повторення імпульсів:
Тривалість імпульсу (τ): 15 to 80 ns
Iнтервал приймання
Iнтервал спокою
Пікова потужність: 20 kW
Середня потужність: 4 W
Інструментальна дальність: 2 NM (≙ 3,7 км)
Роздільна здатність по дальності:
Точність вимірювання координат::
Ширина променя: 0,4°
Відбитих від цілі імпульсів:
Частота обертів: 30 or 60 min⁻¹
Середній наробіток між відмовами (MTBCF):
Середня тривалість відновлення (MTTR):

AN/MPN-7

AN/MPN-7 (XW-1), що спочатку позначався як AN/CPS-8 (XW-1), також відомий як „taxiway radar“ (радіолокатор руліжних доріжок) серед авіадиспетчерів, був радіолокатором контролю наземного руху малого радіусу дії, що працював у К-діапазоні і використовувався для спостереження за повітряними суднами і наземними транспортними засобами у завантажених аеропортах за будь-яких погодних умов.

Передавач оснащений магнетроном типу 3J31. Радіолокаційний модулятор використовує тиратрон типу 4С35, заповнений іонами водороду.

Антена являє собою частину параболоїда шириною 2,28 м і висотою 0,91 м, до якої додано спойлерну пластину для створення косеканс-квадратної діаграми у вертикальній площині з напівшириною близько 10°. Він живиться від рупорного радіатора.

Радар відповідає стану на початок 1950-х років. Технічні знання, отримані на цьому радарі, були реалізовані в конструкції ASDE-1.

Джерело:

  1. Edward M. Blount et al., “Evaluation of Airport Surface Detectio Equipment Model AN/MPN-7 (XW-1)”, Part 1 Technical Evaluation, Civil Aeronautics Adminnistration, Navigation Aids Evaluation Division, Technical Development Report No. 175, Indianapolis, November 1952