www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Urządzenia radiolokacyjne

AN/APS-80

Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne

Rysunek 1: AN/APS-80

Rysunek 1: AN/APS-80

Specyfikacja techniczna
Pasmo częstotliwości: pasma X
Okres powtarzania impulsów:
Częstotliwość powtarzania impulsów:
Szerokość impulsu (τ):
Czas odbioru sygnału echa:
Czas zwrotu:
Moc impulsowa: 140 kW
Moc średnia:
Zasięg instrumentalny: 80 NM (≙ 150 km)
Rozróżnialność w odległości:
Dokładność / Błąd określania:
Szerokość wiązki anteny: 2,6°
Liczba ech odebranych - sondowań:
Liczba obrotów anteny radaru:
MTBCF:
MTTR:

AN/APS-80

AN/APS-80 działa w paśmie X jako morski radar nadzoru powietrznego i poszukiwania powierzchniowego z dwiema mechanicznie obracanymi antenami dla pokrycia 360°, jedną anteną na dziobie, a drugą na rufie. Radar wykorzystuje grupę wyświetlaczy AN/APA-125, ale nie jest ona częścią radaru. AN/APS-80 został zamontowany w samolocie dalekiego zasięgu US Navy P-3C Orion (LRMP) jako zamiennik AN/APS-20.

Oryginalny AN/APS-80 wytwarzał tylko pojedynczy wzór anteny o wymiarach 2,6 × 3,4°. Późniejsza wersja AN/APS-80A mogła wytwarzać dwa wzorce: ołówkowy 3,6° i wachlarzowy 18°.

AN/APS-88

AN/APS-88 to okrojona i lżejsza wersja AN/APS-80, która była przeznaczona dla mniejszych samolotów, takich jak Grumman S-2 Tracker i Grumman HU-16 Albatross. Moc impulsu wynosi teraz tylko 45 kW. Zmniejszyło to maksymalny zasięg do 35 mil morskich (≙ 65 km).