www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Vue d’ensemble des radars - Musée du Radar

RDR-1200

Description de l’unité de radar, les caractéristiques techniques tactique

Figure 1 : RDR-1200

Figure 1 : RDR-1200

Données techniques
Fréquence : 9 375 MHz
(Bande X)
Période de répétition
des impulsions (PRI) :
Fréquence de répétition  
des impulsions (FRI)
 :
Largeur d’impulsion (τ) :
Temps de réception :
Temps mort :
Puissance de pointe : 10 kW
Puissance moyenne :
Portée instrumentée : 240 NM (≙ 445 km)
Résolution en distance :
Précision :
Largeur du faisceau :
Coups au but par balayage :
Taux de rotation de l’antenne :
MTBCF :
MTTR :

RDR-1200

Le RDR-1200 „Weathervision“ est un radar de navigation et météorologique aéroporté fonctionnant en bande X, qui a été installé sur de nombreux avions civils et militaires. La version militaire a reçu la désignation AN/APS-113(V) et a remplacé le RDR-100.

Le scanner se compose d’un ensemble plat d’antennes à fente à guide d’ondes et de circuits associés pour la stabilisation du scanner et le contrôle de l’angle latéral. L’antenne est montée sur une plate-forme à cardan qui permet de la stabiliser en fonction des signaux du compas gyroscopique vertical de l’avion. Le radar permet de choisir entre deux angles de balayage du secteur (± 30° ou ± 60°).

Le radar a été présenté pour la première fois en 1975 au salon aéronautique de Paris Le Bourget.

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