www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Urządzenia radiolokacyjne

AN/APS-103

Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne

Rysunek 1: AN/APS-103

Rysunek 1: AN/APS-103

Specyfikacja techniczna
Pasmo częstotliwości: pasma X
Okres powtarzania impulsów:
Częstotliwość powtarzania impulsów:
Szerokość impulsu (τ):
Czas odbioru sygnału echa:
Czas zwrotu:
Moc impulsowa:
Moc średnia:
Zasięg instrumentalny: 160 NM (≙ 300 km)
Rozróżnialność w odległości:
Dokładność / Błąd określania:
Szerokość wiązki anteny:
Liczba ech odebranych - sondowań:
Liczba obrotów anteny radaru:
MTBCF:
MTTR:

AN/APS-103

AN/APS-103 był radiowysokościomierzem lotniczym pracującym w paśmie X, zainstalowanym w radarze na kadłubie samolotu zwiadowczego Lockheed EC/RC-121Q „Warning Star“. W połączeniu z radarem dookólnym AN/APS-95 znajdującym się pod kadłubem, załoga mogła zmierzyć odległość, kierunek i wysokość niezidentyfikowanego samolotu.

APS-103 zastąpił AN/APS-45 i pozostał w służbie do 1978 roku. Ulepszeniem w stosunku do APS-45 był większy zasięg i ulepszony system MTI, który mógł wykrywać ruchome cele na tle zakłóceń ze strony celów stacjonarnych.

Galeria zdjęć AN/APS-103

Zdjęcie 2: EC-121Q

Zdjęcie 3: Konsola celownicza AN/APS-103