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AN/FPN-34

Descripción del radar, los datos tácticos-técnicos seleccionados

Figura 1: AN/FPN-34

Figura 1: AN/FPN-34

Características Técnicas
Banda de frecuencias: 1 280 … 1 350 MHz
(L-Banda)
Periodo de repeticion de impulsos:
Frecuencia de repetición de impulsos: ∅ 555.5 Hz
Duración del impulso (τ): 2 µs
Tiempo de recepción:
Tiempo no utilizado:
Potencia de cresta: 2 MW
Potencia promedio: 2 kW
Alcance instrumentado: 120 NM (≙ 220 km)
Resolución de distancia:
Exactitud:
Ancho de haz: 1,3° 
Número de hits:
Velocidad de rotación: 4 … 15 min⁻¹
MTBCF:
MTTR:

AN/FPN-34

El AN/FPN-34 era un radar de control de tráfico aéreo con diversidad de frecuencias que operaba en la banda L, destinado a ser utilizado como radar de área terminal y en ruta. El radar era totalmente teledirigible y podía transmitir sus cuatro canales de vídeo por radio direccional.

La antena utilizaba un gran reflector parabólico que proporcionaba un patrón cosecante al cuadrado que se extendía hasta una altitud de 60 000 pies (≙ 18,2 (≙ 18,2 km). Era posible conmutar entre polarización circular y lineal. La información direccional de la antena se transmitía mediante un servosistema de dos canales con una relación de 1:36. Los dos transmisores utilizaban magnetrones sintonizables del tipo QK470A.

El radar fue desarrollado a finales de la década de 1950.

Galería de imágenes del AN/FPN-34

Foto 2: AN/FPN-34 con radomo