AN/APS-96
Radar birimi, taktik-teknik özellikleri açıklaması
Resim 1: AN/APS-96 radarı Northrop Grummans E2A uçağında
Üretici:General Electric
| Teknik veriler | |
|---|---|
| Çalışma Frekans Aralığı: | 400 … 450 MHz
(UHF-bandı) |
| Darbe Tekrarlama Zamanı: | |
| Darbe Tekrarlama Frekansı: | |
| Gönderim Darbe Genişliği (τ): | 12,8 µs |
| Alım Süresi: | |
| Ölü Süre: | |
| Darbe Gücü: | 1 MW |
| Ortalama Güç: | 3,8 kW |
| Aletli menzil: | 200 NM (≙ 370 km) |
| Menzil Çözünürlüğü: | |
| Konumlandırma Doğruluğu: | |
| Işın demet açısı: | 7,1° |
| Bir Dönüşteki İsabet Oranı: | |
| Anten Dönüş Adedi: | 5 min⁻¹ |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
AN/APS-96
AN/APS-96, uçağa takılı bir erken uyarı radarıydı, UHF-bandında çalışıyordu. Birincil radarın ve AN/APX-7 IFF sisteminin antenleri, gövde üzerinde 7,3 m çapında dönen bir anten radomuna monte edildi. Radar, deniz yüzeyini ve hava sahasını 30 000 fit (≙ 9 150 m) uçuş yüksekliğinde 200 deniz miline (≙ 370 km) kadar bir bölgede arama yapabiliyor ve otomatik hedef eşliği de sağlayabiliyordu.
AN/APS-96, 1964'te servise alındı ve daha birçok radarın geliştirmesinin temelini oluşturdu.