AN/APS-96
Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne
Rysunek 1: E2A firmy Northrop Grumman z AN/APS-96.
Hersteller:
General Electric
General Electric
Specyfikacja techniczna | |
---|---|
Pasmo częstotliwości: | 400 … 450 MHz
(pasma UHF) |
Okres powtarzania impulsów: | |
Częstotliwość powtarzania impulsów: | |
Szerokość impulsu (τ): | 12,8 µs |
Czas odbioru sygnału echa: | |
Czas zwrotu: | |
Moc impulsowa: | 1 MW |
Moc średnia: | 3,8 kW |
Zasięg instrumentalny: | 200 NM (≙ 370 km) |
Rozróżnialność w odległości: | |
Dokładność / Błąd określania: | |
Szerokość wiązki anteny: | 7,1° |
Liczba ech odebranych - sondowań: | |
Liczba obrotów anteny radaru: | 5 min⁻¹ |
MTBCF: | |
MTTR: |
AN/APS-96
AN/APS-96 był pokładowym radarem wczesnego ostrzegania działającym w paśmie UHF. Anteny głównego radaru i systemu IFF AN/APX-7 były umieszczone w obrotowej kopule o średnicy 7,3 m nad kadłubem samolotu. Radar mógł prowadzić rozpoznanie powierzchni morza i przestrzeni powietrznej z wysokości 30 000 stóp (≙ 9 150 m) do odległości 200 mil morskich (≙ 370 km). Zapewniał on już automatyczne śledzenie celu.
AN/APS-96 wszedł do użytku w 1964 roku i stał się podstawą dla wielu innych radarów.