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AN/APS-96

Descripción del radar, los datos tácticos-técnicos seleccionados

Figura 1: E2A de Northrop Grumman con el AN/APS-96.

Figura 1: E2A de Northrop Grumman con el AN/APS-96.

Características Técnicas
Banda de frecuencias: 400 … 450 MHz
(UHF-Banda)
Periodo de repeticion de impulsos:
Frecuencia de repetición de impulsos:
Duración del impulso (τ): 12,8 µs
Tiempo de recepción:
Tiempo no utilizado:
Potencia de cresta: 1 MW
Potencia promedio: 3,8 kW
Alcance instrumentado: 200 NM (≙ 370 km)
Resolución de distancia:
Exactitud:
Ancho de haz: 7,1°
Número de hits:
Velocidad de rotación: 5 min⁻¹
MTBCF:
MTTR:

AN/APS-96

El AN/APS-96 era un radar de alerta temprana aerotransportado que operaba en la banda UHF. Las antenas del radar primario y del sistema IFF AN/APX-7 estaban alojadas en un radomo giratorio de 7,3 m de diámetro situado sobre el fuselaje del avión. El radar podía reconocer la superficie del mar y el espacio aéreo desde una altitud de 30 000 pies (≙ 9 150 m) hasta una distancia de 200 millas náuticas (≙ 370 km). Ya proporcionaba seguimiento automático de objetivos.

El AN/APS-96 entró en funcionamiento en 1964 y fue la base de muchos otros desarrollos de radares.