AN/APS-95
Radar birimi, taktik-teknik özellikleri açıklaması
Resim 1: Uçağın gövdesinin altındaki siyah radomda AN/APS-95, üst radomda ise AN/APS-103 radarı bulunuyordu.
Resim 1: Uçağın gövdesinin altındaki siyah radomda AN/APS-95, üst radomda ise AN/APS-103 radarı bulunuyordu.
| Teknik veriler | |
|---|---|
| Çalışma Frekans Aralığı: | 420 … 450 MHz
(UHF-bandı) |
| Darbe Tekrarlama Zamanı: | |
| Darbe Tekrarlama Frekansı: | 260 Hz |
| Gönderim Darbe Genişliği (τ): | 6 µs |
| Alım Süresi: | |
| Ölü Süre: | |
| Darbe Gücü: | 2 … 3 MW |
| Ortalama Güç: | 3 360 … 5 040 W |
| Aletli menzil: | 250 NM (≙ 460 km) |
| Menzil Çözünürlüğü: | |
| Konumlandırma Doğruluğu: | |
| Işın demet açısı: | 2° |
| Bir Dönüşteki İsabet Oranı: | |
| Anten Dönüş Adedi: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
AN/APS-95
AN/APS-95, EC/RC-121 keşif uçağı için geliştirilmiş, UHF-bandında çalışan bir havadan erken uyarı (Airborne Early Warning, AEW) gözetleme radarıdır. AN/APS-70 radarından geliştirildi ve AN/APS-20'nin yerini aldı.
Anten, yan yana dizilmiş ve paralel olarak beslenen 24 adet boynuz ışıyıcıdan meydana geliyor ve ve bir kosekant-kare çizge oluşturuyordu.