AN/APS-95
Descripción del radar, los datos tácticos-técnicos seleccionados
Figura 1: AN/APS-95 in the black radome under the fuselage, the dorsal radome was for the AN/APS-103
| Características Técnicas | |
|---|---|
| Banda de frecuencias: | 420 … 450 MHz
(UHF-Banda) |
| Periodo de repeticion de impulsos: | |
| Frecuencia de repetición de impulsos: | 260 Hz |
| Duración del impulso (τ): | 6 µs |
| Tiempo de recepción: | |
| Tiempo no utilizado: | |
| Potencia de cresta: | 2 … 3 MW |
| Potencia promedio: | 3 360 … 5 040 W |
| Alcance instrumentado: | 250 NM (≙ 460 km) |
| Resolución de distancia: | |
| Exactitud: | |
| Ancho de haz: | 2° |
| Número de hits: | |
| Velocidad de rotación: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
AN/APS-95
El AN/APS-95 es un radar de reconocimiento de alerta temprana aerotransportado que opera en la banda UHF para el avión de reconocimiento EC/RC-121. Se desarrolló a partir del AN/APS-70 y sustituyó al AN/APS-20.
La antena consistía en un grupo de 24 radiadores de bocina montados uno al lado del otro y alimentados en paralelo, y producía un haz cosecante al cuadrado.