AN/SPN-44
Radar birimi, taktik-teknik özellikleri açıklaması
| Teknik veriler | |
|---|---|
| Çalışma Frekans Aralığı: | 10 … 10,25 GHz
(X-bandı) |
| Darbe Tekrarlama Zamanı: | |
| Darbe Tekrarlama Frekansı: | |
| Gönderim Darbe Genişliği (τ): | |
| Alım Süresi: | |
| Ölü Süre: | |
| Darbe Gücü: | |
| Ortalama Güç: | 10 W |
| Aletli menzil: | 2 NM (≙ 3,7 km) |
| Menzil Çözünürlüğü: | |
| Konumlandırma Doğruluğu: | |
| Işın demet açısı: | 3,3° |
| Bir Dönüşteki İsabet Oranı: | |
| Anten Dönüş Adedi: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
AN/SPN-44
AN/SPN-44, uçak gemilerine inmekte olan uçaklara yardım için tasarlanmış, X-bandında çalışan modüle edilmemiş bir Sürekli Dalga Radarıydı.
AN/SPN-44, uçak gemisine yaklaşan uçağın hızını hesaplamak için Doppler frekansını kullanır, görüntüler ve kaydeder. Rüzgâr hızına göre hem gerçek, hem de nisbi (relative) hava hızı görüntülenir. Yaklaşan uçağın hızına ilişkin bu doğru bilgi sayesinde, Kara İniş Yöneticisi (Landing Signal Officer, LSO) tehlikeli bir hızla yaklaşan uçağın iniş girişimlerini iptal edebilir.