SPS-1
Description de l’unité de radar, les caractéristiques techniques tactique
Figure 1 : SPS-1
| Données techniques | |
|---|---|
| Fréquence : | Bande S |
| Période de répétition des impulsions (PRI) : |
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| Fréquence de répétition des impulsions (FRI) : |
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| Largeur d’impulsion (τ) : | |
| Temps de réception : | |
| Temps mort : | |
| Puissance de pointe : | |
| Puissance moyenne : | |
| Portée instrumentée : | 240 NM (≙ 445 km) |
| Résolution en distance : | |
| Précision : | |
| Largeur du faisceau : | |
| Coups au but par balayage : | |
| Taux de rotation de l’antenne : | |
| MTBCF : | |
| MTTR : | |
SPS-1
Le SPS-1[1] était un radar maritime de reconnaissance et d’assignation de cible de conception très complexe, fonctionnant en bande S et en trois dimensions.
Le système d’antenne était composé de deux réflecteurs paraboliques, de deux antennes linéaires à réseau de phase avec alimentation parallèle pour le radar de poursuite de cible, d’une antenne supplémentaire à fente guide d’ondes et d’une antenne IFF, le tout dans un grand radôme en plastique. Toutes les antennes tournaient ensemble sur la table tournante.
Le radar a été initialement développé sous le nom de AMES Type 988 „Broomstick“ („manche à balai“) et était prévu pour le système d’armement Sea-Dart pour les navires de guerre britanniques, dont la construction a ensuite été annulée. Hollandse Signaalapparaten a continué à développer le radar jusqu’en 1969 sous le nom de MTTR. En 1975, seuls deux de ces radars, appelés SPS-1, ont été utilisés sur les frégates De Ruyter (F806) et Tromp (F801) de la Marine royale néerlandaise..
Note :
- Ne pas confondre le SPS-1 avec le AN/SPS-01 !