LW-01
Descrizione del sistema radar, caratteristiche tattiche e tecniche
Immagine 1: LW-01 at Hr.Ms. De Zeven Provinciën
| Caratteristiche tecniche | |
|---|---|
| frequenza di lavoro: | 1 220 … 1 350 MHz
(banda L) |
| tempo di ripetizione dell’impulso (PRT): |
|
| frequenza di ripetizione dell’impulso (PRF): |
900 Hz |
| durata degli impulsi (τ): | 3 µs |
| tempo di ricezione: | |
| tempo morto: | |
| potenza di picco: | 600 kW |
| potenza media: | 2 kW |
| portata strumentata | 140 NM (≙ 260 km) |
| risoluzione in distanza: | 500 m |
| precisione:: | |
| larghezza del fascio d’antenna: | |
| numero di impulsi sul bersaglio: | |
| velocità di rotazione: | 0 … 8 min⁻¹ |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
LW-01
L’LW-01 (dall’olandese L ucht w aarschuwingsradar, radar di segnalazione aerea) era un radar di ricognizione aerea a lungo raggio che operava nella banda L per le grandi navi. Das (von niederländisch , Luftwarnungsradar) war ein im L-Band arbeitendes Luftraumaufklärungsradar großer Reichweite für große Schiffe.
Il riflettore parabolico era largo 11 metri, alto 4,88 metri e pesava 1,45 tonnellate. Due deflettori per il vento erano fissati sul retro. Il trasmettitore utilizzava il magnetron del tipo 5J26.
Il radar LW-01 fu sviluppato tra il 1949 e il 1952. La designazione interna del produttore era SGR-114/06. Il radar fu utilizzato a bordo degli incrociatori olandesi del dopoguerra e a bordo dell’unica portaerei olandese.