ASC-10
Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas
Figura 1: ASC-10
Przemysłowy Instytut Telekomunikacji S.A. (Gdańsk)| Especificações Técnicas | |
|---|---|
| Banda da frequência: | bande X) |
| Intervalo de repetição de pulsos (PRT): |
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| Freqüência de repetição de impulsos (PRF): |
|
| Largura de pulso (τ): | |
| Período de recepção: | |
| Período de descanso: | |
| Potência de pico: | |
| Potência média: | 1 mW, 10 mW, 100 mW, 1 W |
| Alcance instrumentado: | 1,5 … 3 km |
| Resolução da distância: | 5 m |
| Precisão: | |
| Largura do feixe: | β= 0,7° ; ε= 22° |
| Número de impulsos recebidos: | |
| Velocidade de rotação da antena: |
24 min⁻¹ |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
ASC-10
O ASC-10 é um radar de detecção de superfície de aeroporto (SMR) que opera na banda X como um radar de onda contínua com modulação de frequência e foi desenvolvido a partir de um radar de navegação marítima. O radar fornece à torre e ao controle de tráfego aéreo informações sobre aeronaves estacionárias e em voo, veículos de serviço e pessoas no aeroporto. Ele também produz um mapa do terreno e permite o arquivamento de dados.
O radar usa duas antenas de guia de onda com ranhura: dispostas uma acima da outra, uma como antena de transmissão e outra como antena de recepção. Ambas as antenas têm uma largura de 3,6 m e um ganho de antena de 33 dB. O bloco transmissor-receptor está localizado diretamente na unidade de antena, enquanto o controle de operação do radar e a exibição na tela colorida estão localizados na torre de controle de voo. A largura de banda do transmissor é de 108 MHz com uma duração de ciclo de modulação de 1 ms.