WSR-74
Description de l’unité de radar, les caractéristiques techniques tactique
Figure 1: WSR-74S
| Données techniques | ||
|---|---|---|
| WSR-74S | WSR-74C | |
| Fréquence : | 2 890 MHz
(Bande S) |
5 625 MHz
(Bande C) |
| Période de répétition des impulsions (PRI) : |
||
| Fréquence de répétition des impulsions (FRI) : |
160 ou 640 Hz | 250 … 1500 Hz |
| Largeur d’impulsion (τ) : | 4 ou 1 µs | 3 µs |
| Temps de réception : | ||
| Temps mort : | ||
| Puissance de pointe : | 500 kW | 240 kW |
| Puissance moyenne : | ||
| Portée instrumentée : | 460 km | |
| Résolution en distance : | ||
| Précision : | ||
| Largeur du faisceau : | 2° | 1,6° |
| Coups au but par balayage : | ||
| Taux de rotation de l’antenne : | 6 min⁻¹ | 12,5 min⁻¹ |
| MTBCF : | ||
| MTTR : | ||
WSR-74
Le WSR-74 (abréviation de Weather Surveillance Radar, Model 74) a été développé en 1974 pour remplacer et compléter le réseau de radars météorologiques du National Weather Service des États-Unis qui fonctionnait jusqu'alors avec le WSR-57. Des versions ont été construites pour deux gammes de fréquences différentes. Ils ont été progressivement remplacés par le radar Doppler WSR-88D à partir de 1988.
WSR-74S
Le WSR-74S fonctionnait en bande S avec un magnétron comme transmetteur. Il utilisait une antenne parabolique de 12 pieds de diamètre (≙ 3,7 m) alimentée par un cornet d’alimentation. Seuls 5 exemplaires de ce radar ont été produits pour remplacer les pannes totales de certains WSR-57 du réseau.
WSR-74C
Le WSR-74C fonctionnait en bande C avec un klystron comme transmetteur. Il utilisait une antenne parabolique de 8 pieds de diamètre (≙ 2,4 m). Le radar a été utilisé comme radar météorologique local pour les alertes orageuses et a remplacé les AN/FPS-77 devenus obsolètes.
Au début, un balayage volumétrique complet durait environ 5 minutes. A partir d’avril 2000, une nouvelle stratégie de balayage a été utilisée avec un logiciel modernisé „WSR-74C/IRIS“, d’une durée de 2,5 minutes seulement et avec 12 angles d’élévation différents entre 0,5° et 25,9°.
68 exemplaires de ce type de radar ont été construits. Le dernier WSR-74C a été mis hors service le 31 décembre 2012.