ASR-6
Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas
Figura 1: ASR-6
| Especificações Técnicas | |
|---|---|
| Banda da frequência: | 2 700 … 2 900 MHz
(bande S) |
| Intervalo de repetição de pulsos (PRT): |
|
| Freqüência de repetição de impulsos (PRF): |
700 … 1200 Hz |
| Largura de pulso (τ): | 0,833 µs |
| Período de recepção: | |
| Período de descanso: | |
| Potência de pico: | 400 kW |
| Potência média: | 400 W |
| Alcance instrumentado: | 60 NM (≙ 110 km) |
| Resolução da distância: | |
| Precisão: | |
| Largura do feixe: | 1,4° |
| Número de impulsos recebidos: | |
| Velocidade de rotação da antena: |
15 min⁻¹ |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
ASR-6
O ASR-6 era um radar de reconhecimento do espaço aéreo analógico da banda S para o controle do tráfego aéreo. Foi uma modernização do ASR-4 e também utilizou sua antena.
Esta antena teve um ganho de antena de 34 dBi e produziu um padrão cossecante ao quadrado. A polarização era remotamente comutável de linear vertical para circular. O transmissor usou um magnetrão Raytheon tipo 5586 e foi pulsado por uma freqüência de repetição de pulsos duplos escalonados (pode ser desligado para fins de medição).
Este radar foi substituído pelo ASR 9 digital a partir de 1986.