ASR-6
Descripción del radar, los datos tácticos-técnicos seleccionados
Figura 1: ASR-6
| Características Técnicas | |
|---|---|
| Banda de frecuencias: | 2 700 … 2 900 MHz
(S-Banda) |
| Periodo de repeticion de impulsos: | |
| Frecuencia de repetición de impulsos: | 700 … 1200 Hz |
| Duración del impulso (τ): | 0,833 µs |
| Tiempo de recepción: | |
| Tiempo no utilizado: | |
| Potencia de cresta: | 400 kW |
| Potencia promedio: | 400 W |
| Alcance instrumentado: | 60 NM (≙ 110 km) |
| Resolución de distancia: | |
| Exactitud: | |
| Ancho de haz: | 1,4° |
| Número de hits: | |
| Velocidad de rotación: | 15 min⁻¹ |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
ASR-6
El ASR-6 era un radar analógico de reconocimiento del espacio aéreo en banda S para el control del tráfico aéreo. Era una modernización del ASR-4 y también utilizaba su antena.
Esta antena tenía una ganancia de 34 dBi y producía un patrón cosecante al cuadrado. La polarización era conmutable a distancia, de lineal a vertical, a circular. El transmisor utilizó un magnetrón Raytheon tipo 5586 y fue pulsado por una frecuencia de repetición de pulsos escalonada doble (puede ser desconectada para fines de medición).
Este radar fue sustituido por el ASR 9 digital a partir de 1986.