DRBV 50
Scurtă prezentare radarului, date tehnico-tactice
Ilustrație 1: DRBV 50
Ilustrație 1: DRBV 50
| Date tehnico-tactice | |
|---|---|
| frecvența de lucru: | bande G |
| perioadă de repetiţie a impulsurilor: | |
| frecvenţa de repetiţie a impulsurilor: | |
| durata impulsului de sondaj (τ): | |
| timpul de recepţie: | |
| timpul mort: | |
| puterea în impuls: | |
| puterea medie: | |
| distanţa maximă fără ambiguităţi: | 25 NM (≙ 46 km) |
| capacitatea de separare în distanță: | |
| precizia de măsurare: | |
| lățimea diagramei de directivitate: | |
| numărul de impulsuri recepţionate: | |
| viteza de rotire a antenei: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
DRBV 50
DRBV 50 era un radar de căutare a suprafeței marine care funcționa în banda G și care putea fi utilizat și împotriva țintelor aeriene care zburau la joasă înălțime. Radarul a fost utilizat pe portavioane franceze, cum ar fi „Jeanne d’Arc“, precum și pe navele de război Rhin, He d’Qleron, Colbert și La Galtssonmere. Acesta folosea o așa-numită „antenă de brânză“.
DRBV-50 a fost înlocuit ulterior cu radarul DRBV-15.
