Korshun
Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas
Figura 1: Korshun
Elektrobaukonzern WEGA, Produktionsstätte „NII Nr. 17“| Especificações Técnicas | |
|---|---|
| Banda da frequência: | bande J |
| Intervalo de repetição de pulsos (PRT): |
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| Freqüência de repetição de impulsos (PRF): |
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| Largura de pulso (τ): | |
| Período de recepção: | |
| Período de descanso: | |
| Potência de pico: | |
| Potência média: | |
| Alcance instrumentado: | 8,5 km |
| Resolução da distância: | |
| Precisão: | |
| Largura do feixe: | |
| Número de impulsos recebidos: | |
| Velocidade de rotação da antena: |
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| MTBCF: | |
| MTTR: | |
Korshun
O Korshun (cirílico: «Коршун»; - ave de rapina parecida com um falcão, designação da OTAN: „Wet Eye“) era um radar de reconhecimento que operava na banda J em um radome em forma de cone arredondado acima do duto de admissão do motor a jato.
O radar foi desenvolvido a partir do tipo predecessor Toriy («Торий») em meados da década de 1940 e estava disponível para a Força Aérea Soviética desde 1949. Foi usado em pequenas quantidades nos primeiros aviões de combate russos do tipo MiG-15bis, Mig-17P e LA-200. O rastreamento de um único alvo ainda era feito manualmente. O alcance máximo possível era bastante decepcionante.