RUS-2
Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas
Электрофизических
Измерений
(ЛЭФИ)
| Especificações Técnicas | |
|---|---|
| Banda da frequência: | 75 … 83 MHz
(bande HF) |
| Intervalo de repetição de pulsos (PRT): |
|
| Freqüência de repetição de impulsos (PRF): |
|
| Largura de pulso (τ): | 12 µs |
| Período de recepção: | |
| Período de descanso: | |
| Potência de pico: | 70 … 120 kW |
| Potência média: | |
| Alcance instrumentado: | 150 km |
| Resolução da distância: | |
| Precisão: | 1,5 km; 3° |
| Largura do feixe: | |
| Número de impulsos recebidos: | |
| Velocidade de rotação da antena: |
|
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
RUS-2
O RUS-2 (abreviação de Radio Ulavlitel Samoljotov, cirílico: «РадиоУлавливатель Самолетов», ou seja, Radio Aircraft Catcher), segundo nome „Redut“ («Редут») foi um radar desenvolvido pela então União Soviética entre 1936 e 1940.
O radar usava antenas de transmissão e recepção separadas, ambas girando em sincronia com suas cabines associadas em um chassi de automóvel GAZ-3A. As antenas eram do tipo Yagi com 7 elementos. A exibição dos pulsos recebidos era feita na cabine de recepção em um escope A. Versões posteriores (a partir de 1942) usaram uma cabine maior em um chassi ZIZ-6, com apenas as antenas giratórias. As versões mais antigas eram então chamadas de „Redut-40“. 30 desses radares foram usados na defesa aérea de Leningrado e Moscou.
