MM/SPQ-2
Descrizione del sistema radar, caratteristiche tattiche e tecniche
Immagine 1: MM/SPQ-2
| Caratteristiche tecniche | ||
|---|---|---|
| frequenza di lavoro: | banda X | |
| tempo di ripetizione dell’impulso (PRT): |
||
| frequenza di ripetizione dell’impulso (PRF): |
1 500 … 3 000 Hz | 450 … 500 Hz |
| durata degli impulsi (τ): | 0,15 µs | 1,5 µs |
| tempo di ricezione: | ||
| Doba slepá: | ||
| potenza di picco: | 25 kW | |
| potenza media: | 20 W | |
| portata strumentata | 40 NM (≙ 74 km) | |
| risoluzione in distanza: | ||
| precisione: | ||
| larghezza del fascio d’antenna: | 0,6° | |
| numero di impulsi sul bersaglio: | ||
| velocità di rotazione: | 40 min⁻¹ | |
| MTBCF: | ||
| MTTR: | ||
MM/SPQ-2
L’MM/SPQ-2 è un radar di ricognizione e navigazione marittima operante nella banda X, con il quale è possibile localizzare anche gli aerei a bassa altitudine.
L’ottima direttività delL’antenna è stata generata da un riflettore parabolico largo 3 metri. In alternativa, si poteva utilizzare antenna a guida d’onda a fessura e il radar fu designato MM/SPQ-2B.
Il radar è stato installato su numerose navi della Marina Militare Italiana a partire dal 1970, tra cui la fregata Alpino e L’incrociatore Andrea Doria. Le versioni ammodernate SPQ-2D furono esportate in Canada a metà degli anni Ottanta. I radar italiani sono stati dismessi intorno al 2006.