DRBI-10
Scurtă prezentare radarului, date tehnico-tactice
Figura 1: DRBI-10
| Date tehnico-tactice | |
|---|---|
| frecvența de lucru: | bande S |
| perioadă de repetiţie a impulsurilor: | |
| frecvenţa de repetiţie a impulsurilor: | |
| durata impulsului de sondaj (τ): | |
| timpul de recepţie: | |
| timpul mort: | |
| puterea în impuls: | |
| puterea medie: | |
| distanţa maximă fără ambiguităţi: | |
| capacitatea de separare în distanță: | |
| precizia de măsurare: | |
| lățimea diagramei de directivitate: | |
| numărul de impulsuri recepţionate: | |
| viteza de rotire a antenei: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
DRBI-10
DRBI-10 (DRBI: détection radioélectrique embarquée multifonction, corespunde cu: radar multifuncțional pentru nave) era un radioaltimetru care funcționa în banda S cu un scaner Robinson.
Cele două portavioane franceze din clasa Clemenceau foloseau fiecare câte două astfel de radare, câte unul pentru fiecare direcție de apropiere.
