CWS-1
Beschreibung des Radargerätes; ausgewählte taktisch-technische Daten
Bild 1: CWS-1 auf der dänischen Fregatte F344 Bellona, (unter dessen Reflektor das Navigationsradar NWS-1)
Bild 1: CWS-1 auf der dänischen Fregatte F344 Bellona, (unter dessen Reflektor das Navigationsradar NWS-1)
| Technische Daten | |
|---|---|
| Frequenzbereich: | S-Band |
| Pulswiederholzeit: | |
| Pulswiederholfrequenz: | |
| Sendezeit (τ): | |
| Empfangszeit: | |
| Totzeit: | |
| Pulsleistung: | 500 kW |
| Durchschnittsleistung: | |
| instrumentierte Reichweite: | 60 NM (≙ 111 km) |
| Entfernungsauflösung: | |
| Genauigkeit: | |
| Öffnungswinkel: | |
| Trefferzahl: | |
| Antennendrehung: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
CWS-1
Das CWS-1 war ein im S-Band arbeitendes, maritimes Luftraumaufklärungsradar zur Frühwarnung und Selbstverteidigung.
Diese Radargeräte wurden ab 1954 auf den dänischen Fregatten der Triton-Klasse installiert. Sie waren ebenfalls in der Erstausstattung der italienischen Korvetten der Albatros-Klasse enthalten. Die Außerdienststellung erfolgte zwischen 1974 und 1981.