Varan
Descripción del radar, los datos tácticos-técnicos seleccionados
Figura 1: Varan
| Características Técnicas | |
|---|---|
| Banda de frecuencias: | X-Banda |
| Periodo de repeticion de impulsos: | |
| Frecuencia de repetición de impulsos: | |
| Duración del impulso (τ): | |
| Tiempo de recepción: | |
| Tiempo no utilizado: | |
| Potencia de cresta: | |
| Potencia promedio: | |
| Alcance instrumentado: | 200 NM (≙ 370 km) |
| Resolución de distancia: | 3 m |
| Exactitud: | |
| Ancho de haz: | |
| Número de hits: | |
| Velocidad de rotación: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
Varan
El Varan es un radar aerotransportado de reconocimiento marítimo totalmente coherente que opera en banda X. La electrónica del radar se ha tomado del radar Iguane. La antena y su rotador se han adaptado para su uso como radar de morro para aviones de patrulla medios. El transmisor es ágil en frecuencia, de banda muy ancha y modulado intrapulso. El receptor utiliza compresión de impulsos con una tasa de compresión muy alta. El sistema completo pesa 111 kg.
Bajo la denominación Varan-S, este radar también está equipado como radar aerotransportado de barrido lateral con la posibilidad de calcular una apertura sintética.
Este radar entró en servicio en 1984 y se instaló en el avión Falcon Guardian. Además de Francia, Chile también utilizó este tipo de radar.