www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Основы радиолокации

AI.23

Описание; Основные тактико-технические характеристики системы (Базы данных)

Рисунок 1: Радиолокационная станция AI.23

Рисунок 1: Радиолокационная станция AI.23

Тактико-технические характеристики
Рабочий диапазон частот: «X»
Период повторения импульсов:
Частота повторения импульсов: 1 000 Гц
Длительность импульса (τ): 1 мкс
Интервал приема:
Интервал покоя:
Мощность передатчика в импульсе: 100 кВт
Средняя мощность передатчика:
Инструментальная дальность:: 40 NM (≙ 74 км)
Разрешающая способность:
Точность:
Ширина диаграммы направленности:
Количество импульсов от цели:
Скорость вращения антенны:
Среднее время наработки на отказ (MTBCF):
Среднее время восстановления (MTTR):

AI.23

Радар AI.23 (Radar, Airborne Interception, Mark 23), он же AIRPASS (Airborne Interception Radar and Pilot's Attack Sight System) – это радар сопровождения целей в диапазоне частот X, разработанный для британского сверхзвукового истребителя Lightning F.6. Это был первый в мире высокопроизводительный моноимпульсный радар, пригодный для использования в войсках. Радар использовался для управления ракетами «воздух-воздух» Firestreak и Red Top. Последняя использовалась для сверхзвукового перехвата.

Радар представлял собой классический импульсный радар с магнетроном 65638/21 в качестве передающей трубки. Конструкция радара была полностью аналоговой. В нем использовались миниатюрные вакуумные трубки с проволочными соединениями, технология намотки проводов и принудительное воздушное охлаждение.

В 1960-х, 70-х и 80-х годах было построено 420 таких радаров с постоянной модернизацией до типа AI.23D. Последующая версия называлась AIRPASS II, но была также известна как Blue Parrot и использовалась в самолетах Buccaneer. В промежутке радар также производился компанией Marconi Electronic Systems (MES). Радар AI.23 эксплуатировался в Королевских ВВС Великобритании, ВВС Саудовской Аравии и ВВС Кувейта. Радар был снят с вооружения в апреле 1988 года.