www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Radar Grondbeginselen

AI.23

Beschrijving van de radarset, tactisch-technische kenmerken

Figuur 1: AI.23

Figuur 1: AI.23

Specificaties
Frequentie: X-Band
Pulsherhalingstijd (PRT):
Pulsherhalingsfrequentie (PRF): 1 000 Hz
Pulsduur (τ): 1 µs
Ontvangsttijd:
Dode tijd:
Piekvermogen: 100 kW
Gemiddeld vermogen:
Instrumented Range: 40 NM (≙ 74 km)
Afstandsresolutie:
Nauwkeurigheidsgraad:
Bundelbreedte:
hits per scan:
Rotatiesnelheid:
MTBCF:
MTTR:

AI.23

De AI.23 (Radar, Airborne Interception, Mark 23) alias AIRPASS (Airborne Interception Radar and Pilot's Attack Sight System) was een X-band doelopsporingsradar ontwikkeld voor het Britse Lightning F.6 supersonische gevechtsvliegtuig. Het was 's werelds eerste krachtige monopulsradar die geschikt was voor troepen. De radar werd gebruikt om de Firestreak en Red Top lucht-luchtraketten aan te sturen. Deze laatste werd gebruikt voor supersonische onderschepping.

De radar was een klassieke pulsradar met een magnetron van het type 65638/21 als zendbuis. Het ontwerp van de radar was volledig analoog. Hij maakte gebruik van miniatuur vacuümbuizen met draadverbindingen, wikkeltechniek in de bedrading en geforceerde luchtkoeling.

420 dergelijke radars werden gebouwd in de jaren 1960, 70 en 80 met voortdurende upgrades tot het type AI.23D. Een latere versie heette AIRPASS II, maar stond ook bekend als Blue Parrot en werd gebruikt in de Buccaneer vliegtuigen. Tussendoor werd de radar ook geproduceerd door Marconi Electronic Systems (MES). De AI.23 radar werd gevlogen in de Britse Royal Air Force, de Saoedi-Arabische luchtmacht en de Koeweitse luchtmacht. De radar werd in april 1988 buiten gebruik gesteld.