Mk. 8
Description de l’unité de radar, les caractéristiques techniques tactique
Figure 1 : Mk. 8
| Données techniques | |
|---|---|
| Fréquence : | 3 050 ± 50 MHz
(Bande S) |
| Période de répétition des impulsions (PRI) : |
|
| Fréquence de répétition des impulsions (FRI) : |
800 Hz |
| Largeur d’impulsion (τ) : | 0,6 µs |
| Temps de réception : | |
| Temps mort : | |
| Puissance de pointe : | 15 … 20 kW, later 20 … 30 kW |
| Puissance moyenne : | 14, later 24 W |
| Portée instrumentée : | 30 NM (≙ 55 km) |
| Résolution en distance : | 110 m |
| Précision : | |
| Largeur du faisceau : | |
| Coups au but par balayage : | |
| Taux de rotation de l’antenne : | |
| MTBCF : | |
| MTTR : | |
Mk. 8
Le Mk. 8 était un radar fonctionnant en bande S, installé sur les stations de pointage des canons Mk. 34 et 38 pour le contrôle de l’artillerie navale.
Il s’agit d’un réseau d’antennes lenticulaires diélectriques de 14 × 3 de 124 × 34 pouces (≙ 3,25 × 0,87 m). Elle utilise une polarisation verticale linéaire et permet une couverture radar de 6° en élévation. Des moteurs électriques déplacent des déphaseurs variables dans un guide d’onde et permettent une orientation électronique du faisceau de ± 15° dans l’angle latéral.
Ces radars ont été produits à 107 exemplaires et ont été principalement utilisés sur le théâtre des opérations du Pacifique. En raison de la complexité de la commande de l’antenne, ce concept de pivotement a été abandonné et le successeur, le Mk. 13, a de nouveau utilisé un pivotement mécanique.