VRRVY
Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne
Rysunek 1: VRRVY
Finland
| Specyfikacja techniczna | |
|---|---|
| Pasmo częstotliwości: | pasma S |
| Okres powtarzania impulsów: | |
| Częstotliwość powtarzania impulsów: | 360 lub 720 Hz |
| Szerokość impulsu (τ): | 1 or 2 µs |
| Czas odbioru sygnału echa: | |
| Czas zwrotu: | |
| Moc impulsowa: | 400 kW |
| Moc średnia: | 350 W |
| Zasięg instrumentalny: | 300 km |
| Rozróżnialność w odległości: | |
| Dokładność / Błąd określania: | |
| Szerokość wiązki anteny: | |
| Liczba ech odebranych - sondowań: | |
| Liczba obrotów anteny radaru: | 2; 4 oder 6 obr/min |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
VRRVY
VRRVY (skrót od Viestiväline, Radio, Radar, Valvonta ja Yleis, czyli Komunikacja, Radio, Radar, Nadzór i Generał) to historyczny radar pracujący w paśmie S, który mógł być wykorzystywany zarówno jako radar do poszukiwania po okręgu, jak i jako radiowysokościomierz.
Antena reflektorowa składa się z dwóch części, których powierzchnia wykonana jest z cienkich prętów. Pręty te są ustawione w taki sposób, że radar pracuje jako radiowysokościomierz przy polaryzacji pionowej i jako radar poszukiwania okrężnego przy polaryzacji poziomej. W tym celu promiennik jest obracany o 90° przez elektromagnes. W trybie poszukiwania wysokości antena obraca się o 30° w kącie wysokości 4 lub 8 razy na sekundę.
Prototyp został zbudowany w 1955 roku. W sumie zbudowano 10 takich radarów. Jeden z nich znajduje się do dziś w Muzeum Lotnictwa w Finlandii (62°23'15.0" N 25°40'46.8" W).