RL-4AS
Descripción del radar, los datos tácticos-técnicos seleccionados
Figura 1: RL-4AS
| Características Técnicas | |
|---|---|
| Banda de frecuencias: | 2,7 … 2,9 GHz
(S-Banda) |
| Periodo de repeticion de impulsos: | |
| Frecuencia de repetición de impulsos: | 600 Hz |
| Duración del impulso (τ): | 2 µs |
| Tiempo de recepción: | |
| Tiempo no utilizado: | |
| Potencia de cresta: | 2 × 800 kW |
| Potencia promedio: | |
| Alcance instrumentado: | 110 NM (≙ 200 km) |
| Resolución de distancia: | |
| Exactitud: | |
| Ancho de haz: | 2° |
| Número de hits: | |
| Velocidad de rotación: | 6 or 12 min⁻¹ |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
RL-4AS
El RL-4AS era un radar de control del tráfico aéreo de banda S para aplicaciones militares. El radar RL-4 es un producto de la antigua empresa Tesla. Eldis lo desarrolló hasta convertirlo en el RL-4AS en los años 1994-1998.
El reflector parabólico de 5 × 3,5 m produce un diagrama Cosecans². La antena utilizaba dos radiadores de bocina para los diagramas de haz alto y bajo con el fin de mejorar el rechazo del blanco fijo. Puede conmutarse de polarización lineal a circular. En los transmisores se utilizó un magnetrón. Una versión móvil se instaló en un TATRA-148.