CWS-2
Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas
Figura 1: CWS-2
| Especificações Técnicas | |
|---|---|
| Banda da frequência: | 2 700 … 3 100 MHz
(bande S) |
| Intervalo de repetição de pulsos (PRT): |
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| Freqüência de repetição de impulsos (PRF): |
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| Largura de pulso (τ): | |
| Período de recepção: | |
| Período de descanso: | |
| Potência de pico: | |
| Potência média: | |
| Alcance instrumentado: | 60 NM (≙ 111 km) |
| Resolução da distância: | |
| Precisão: | |
| Largura do feixe: | |
| Número de impulsos recebidos: | |
| Velocidade de rotação da antena: |
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| MTBCF: | |
| MTTR: | |
CWS-2
A CWS-2 (abreviação de Combined surface and air Warning Ship-borne) era um radar de reconhecimento 2D de superfície marítima e aéreo operando na banda S.
A antena refletora bastante estreita produziu um padrão cossecante ao quadrado. O transmissor usava magnetrons sintonizáveis dentro de duas subfaixas da banda de freqüência (2,7 … 2,9 GHz e 2,9 … 3,1 GHz).
O radar foi implantado nas fragatas dinamarquesas da classe „Peder Skram“ no início dos anos 70 e permaneceu operacional até os anos 90. A fragata „Peder Skram“ pode ser vista no Museu Naval de Copenhagen como um navio museu com seus dois radares CWS-2 e CWS-3.
