CWS-2
Beschreibung des Radargerätes; ausgewählte taktisch-technische Daten
Bild 1: CWS-2
| Technische Daten | |
|---|---|
| Frequenzbereich: | 2 700 … 3 100 MHz
(S-Band) |
| Pulswiederholzeit: | |
| Pulswiederholfrequenz: | |
| Sendezeit (τ): | |
| Empfangszeit: | |
| Totzeit: | |
| Pulsleistung: | |
| Durchschnittsleistung: | |
| instrumentierte Reichweite: | 60 NM (≙ 111 km) |
| Entfernungsauflösung: | |
| Genauigkeit: | |
| Öffnungswinkel: | |
| Trefferzahl: | |
| Antennendrehung: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
CWS-2
Das CWS-2 (Abk. von Combined surface and air Warning Ship-borne) war ein im S-Band arbeitendes 2D- Seeoberflächen- und Luftraumaufklärungsradar.
Die recht schmale Reflektorantenne erzeugte ein Cosecans²-Diagramm. Der Sender nutzte innerhalb von zwei Teilbereichen des Frequenzbandes abstimmbare Magnetrone (2,7 … 2,9 GHz und 2,9 … 3,1 GHz).
Das Radar wurde Anfang der 1970er Jahre auf den dänischen Fregatten der „Peder Skram“- Klasse eingesetzt und blieb bis in die 1990er Jahre betriebsbereit. Die Fregatte „Peder Skram“ ist in dem Marinemuseum Kopenhagen als Museumsschiff mit seinen beiden Radargeräten CWS-2 und CWS-3 zu besichtigen.
