AN/SPN-18
Scurtă prezentare radarului, date tehnico-tactice
Figura 1: AN/SPN-18 utilizează aceeași antenă ca și AN/SPN-11.
| Date tehnico-tactice | |
|---|---|
| frecvența de lucru: | 9 320 … 9 430 MHz
(bande X) |
| perioadă de repetiţie a impulsurilor: | |
| frecvenţa de repetiţie a impulsurilor: | 800 sau 2 000 Hz |
| durata impulsului de sondaj (τ): | 0,25 sau 0,65 µs |
| timpul de recepţie: | |
| timpul mort: | |
| puterea în impuls: | 40 kW |
| puterea medie: | 20 W |
| distanţa maximă fără ambiguităţi: | 40 NM (≙ 75 km) |
| capacitatea de separare în distanță: | 46 m |
| precizia de măsurare: | 2%, 1° |
| lățimea diagramei de directivitate: | β=1,9°; ε=20° |
| numărul de impulsuri recepţionate: | 20 |
| viteza de rotire a antenei: | 9 min⁻¹ |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
AN/SPN-18
AN/SPN-18 a fost un radar de navigație și recunoaștere maritimă în banda X. Acesta furniza avertismente de coliziune, informații de pilotaj prin observarea liniilor de coastă, a geamandurilor și a marcajelor de canal și date de avertizare a furtunilor prin indicarea ploilor puternice sau a rafalelor de zăpadă.
AN/SPN-18 este o dezvoltare ulterioară a AN/SPN-11, cu o putere mai mare a impulsurilor și posibilitatea de a comuta durata impulsurilor pentru o rază energetică mai mare. AN/SPN-18 a fost alimentat de o sursă de curent continuu, în timp ce AN/SPN-18X a fost alimentat de o sursă de curent alternativ.
Sursă:
- Military Standardization Handbook United States Radar Equipment Manual TM 11-487C-1 1965, p. 1188ff
(aparenta greșeală de tipar din manual în ceea ce privește lungimile impulsurilor ar putea fi corectată matematic prin frecvența de repetiție a impulsurilor și ciclul de funcționare indicat.)