AN/SPN-18
Descrizione del sistema radar, caratteristiche tattiche e tecniche

Figura 1: L’AN/SPN-18 utilizza la stessa antenna delL’AN/SPN-11.

Caratteristiche tecniche | |
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frequenza di lavoro: | 9 320 … 9 430 MHz
(banda X) |
tempo di ripetizione dell’impulso (PRT): |
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frequenza di ripetizione dell’impulso (PRF): |
800 o 2 000 Hz |
durata degli impulsi (τ): | 0,25 o 0,65 µs |
tempo di ricezione: | |
tempo morto: | |
potenza di picco: | 40 kW |
potenza media: | 20 W |
portata strumentata | 40 NM (≙ 75 km) |
risoluzione in distanza: | 46 m |
precisione:: | 2%, 1° |
larghezza del fascio d’antenna: | β=1,9°; ε=20° |
numero di impulsi sul bersaglio: | 20 |
velocità di rotazione: | 9 min⁻¹ |
MTBCF: | |
MTTR: |
AN/SPN-18
L’AN/SPN-18 era un radar di navigazione e ricognizione marittima in banda X. Fornisce avvisi di collisione, informazioni sul pilotaggio osservando le coste, le boe e i segnali di canale, e dati di avviso di tempesta indicando forti piogge o precipitazioni nevose.
L’AN/SPN-18 è un ulteriore sviluppo delL’AN/SPN-11 con una maggiore potenza d'impulso e la possibilità di commutare la durata delL’impulso per ottenere una maggiore portata energetica. L’AN/SPN-18 era alimentato da una sorgente di corrente continua, mentre L’AN/SPN-18X da una sorgente di corrente alternata.
Fonte:
- Military Standardization Handbook United States Radar Equipment Manual TM 11-487C-1 1965, p. 1188ff
(L’apparente errore di stampa nel manuale per la lunghezza degli impulsi potrebbe essere corretto matematicamente dalla frequenza di ripetizione degli impulsi e dal ciclo di lavoro indicato.)