AN/SPN-18
Description de l’unité de radar, les caractéristiques techniques tactique
Figure 1 : Le AN/SPN-18 utilise la même antenne que le AN/SPN-11.
| Données techniques | |
|---|---|
| Fréquence : | 9 320 … 9 430 MHz
(Bande X) |
| Période de répétition des impulsions (PRI) : |
|
| Fréquence de répétition des impulsions (FRI) : |
800 ou 2 000 Hz |
| Largeur d’impulsion (τ) : | 0,25 ou 0,65 µs |
| Temps de réception : | |
| Temps mort : | |
| Puissance de pointe : | 40 kW |
| Puissance moyenne : | 20 W |
| Portée instrumentée : | 40 NM (≙ 75 km) |
| Résolution en distance : | 46 m |
| Précision : | 2%, 1° |
| Largeur du faisceau : | β=1,9°; ε=20° |
| Coups au but par balayage : | 20 |
| Taux de rotation de l’antenne : | 9 min⁻¹ |
| MTBCF : | |
| MTTR : | |
AN/SPN-18
Le AN/SPN-18 était un radar de navigation et de reconnaissance maritime fonctionnant en bande X. Il permet de fournir des alertes de collision, des informations de pilotage en observant les lignes côtières, les bouées et les marques de canaux, ainsi que des données d’alerte de tempête en indiquant les fortes pluies ou les rafales de neige.
Le AN/SPN-18 est une évolution du AN/SPN-11 avec une puissance d’impulsion plus élevée et une possibilité de commutation de la durée d’impulsion pour une plus grande portée énergétique. Le AN/SPN-18 était alimenté par une source de courant continu, tandis que le AN/SPN-18X était alimenté par une source de courant alternatif.
Source :
- Military Standardization Handbook United States Radar Equipment Manual TM 11-487C-1 1965, p. 1188ff
(L’erreur d’impression apparente dans le manuel concernant les longueurs d’impulsion a pu être corrigée par calcul en utilisant la fréquence de répétition des impulsions et le rapport cyclique indiqué.)