AN/MPS-29
Scurtă prezentare radarului, date tehnico-tactice
Ilustrație 1: AN/MPS-29
| Date tehnico-tactice | |
|---|---|
| frecvența de lucru: | 35 GHz
(bande K) |
| perioadă de repetiţie a impulsurilor: | |
| frecvenţa de repetiţie a impulsurilor: | 10 kHz |
| durata impulsului de sondaj (τ): | 0,05 µs |
| timpul de recepţie: | |
| timpul mort: | |
| puterea în impuls: | 15 kW |
| puterea medie: | |
| distanţa maximă fără ambiguităţi: | 18 km |
| capacitatea de separare în distanță: | |
| precizia de măsurare: | |
| lățimea diagramei de directivitate: | 0,2° |
| numărul de impulsuri recepţionate: | |
| viteza de rotire a antenei: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
AN/MPS-29
AN/MPS-29 a fost un radar de recunoaștere a câmpului de luptă în bandă K necoerentă dezvoltat, testat și construit de Georgia Tech Research Institute între 1957 și 1961.
Antena AN/MPS-29 era compusă dintr-o lentilă geodezică Lüneburg (adică o formă sferică aproximată cu ajutorul unor suprafețe triunghiulare) pentru gruparea în unghiul lateral și un reflector parabolic modificat cu o singură curbă pentru formarea diagramei antenei în unghiul de elevație. Antena a fost montată pe suportul cu o singură axă și pe placa turnantă a vechiului AN/MPQ-4.
Acest radar a primit, de asemenea, o modificare experimentală pentru 70 GHz, în care antena are doar jumătate din dimensiune. Această lucrare de cercetare a reprezentat o contribuție importantă la aplicațiile radar ulterioare în industria auto.