AN/MPS-29
Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne
Rysunek 1: AN/MPS-29
| Specyfikacja techniczna | |
|---|---|
| Pasmo częstotliwości: | 35 GHz
(pasma K) |
| Okres powtarzania impulsów: | |
| Częstotliwość powtarzania impulsów: | 10 kHz |
| Szerokość impulsu (τ): | 0,05 µs |
| Czas odbioru sygnału echa: | |
| Czas zwrotu: | |
| Moc impulsowa: | 15 kW |
| Moc średnia: | |
| Zasięg instrumentalny: | 18 km |
| Rozróżnialność w odległości: | |
| Dokładność / Błąd określania: | |
| Szerokość wiązki anteny: | 0,2° |
| Liczba ech odebranych - sondowań: | |
| Liczba obrotów anteny radaru: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
AN/MPS-29
AN/MPS-29 był niekoherentnym radarem rozpoznania pola walki w paśmie K, opracowanym, przetestowanym i zbudowanym przez Georgia Tech Research Institute w latach 1957-1961.
Antena AN/MPS-29 składała się z geodezyjnej soczewki Lüneburga (tj. kształtu sferycznego przybliżonego za pomocą trójkątnych powierzchni) do wiązki w kącie bocznym oraz zmodyfikowanego jednokrzywego reflektora parabolicznego do kształtowania wzoru anteny w kącie elewacji. Antena była zamontowana na jednoosiowym wieszaku i obrotnicy starszego AN/MPQ-4.
Radar ten otrzymał również eksperymentalną modyfikację na 70 GHz, w której antena jest tylko o połowę mniejsza. Ta praca badawcza była ważnym wkładem w późniejsze zastosowania radaru w przemyśle samochodowym.