Tipo 96
Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas
Figura 1: Tipo 96
| Especificações Técnicas | ||
|---|---|---|
| Banda da frequência: | bande L | bande S |
| Intervalo de repetição de pulsos (PRT): |
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| Freqüência de repetição de impulsos (PRF): |
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| Largura de pulso (τ): | ||
| Período de recepção: | ||
| Período de descanso: | ||
| Potência de pico: | 2 MW | 2 × 2,25 MW |
| Potência média: | ||
| Alcance instrumentado: | 175 NM (≙ 325 km) | |
| Resolução da distância: | ||
| Precisão: | ||
| Largura do feixe: | ||
| Número de impulsos recebidos: | ||
| Velocidade de rotação da antena: |
6 min⁻¹ | |
| MTBCF: | ||
| MTTR: | ||
Tipo 96
O radar Tipo 96 (designação do fabricante: S 649) era um radar de alerta precoce operando na banda L e S, que foi fabricado somente como uma peça única e foi instalado em 1979 na ilha britânica de Unst (ilha mais ao norte de Shetland) na montanha Saxa Vord (60°49'41.6" N 0°50'27.5" W) sob um radome de proteção. Foi acoplado lá com um radar de busca de HF-200. Durante um furacão extremamente forte em 1993, o radome e as antenas foram destruídos.
Infelizmente, existem apenas imagens dos danos causados pela tempestade, razão pela qual a imagem da antena usada vem de um folheto publicitário da Marconi. No original, o radar estava sobre uma base circular de concreto. A antena de radar consistia de duas antenas refletoras de 12 m de largura montadas de trás para trás em um bogie comum. Devido à alimentação (“squintless feed”), a antena produzia apenas lobos laterais muito pequenos. O radar utilizava três transmissores: um para a banda L e dois para uma diversidade de freqüências na banda S.
O radar foi substituído por um radar tipo 93 3D e após um fechamento completo, entretanto, a base só foi operada sem a presença de pessoal e com controle remoto.