Type 96
Description de l’unité de radar, les caractéristiques techniques tactique

Figure 1: Type 96

Données techniques | ||
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Fréquence : | Bande L | Bande S |
Période de répétition des impulsions (PRI) : |
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Fréquence de répétition des impulsions (FRI) : |
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Largeur d’impulsion (τ) : | ||
Temps de réception : | ||
Temps mort : | ||
Puissance de pointe : | 2 MW | 2 × 2,25 MW |
Puissance moyenne : | ||
Portée instrumentée : | 175 NM (≙ 325 km) | |
Résolution en distance : | ||
Précision : | ||
Largeur du faisceau : | ||
Coups au but par balayage : | ||
Taux de rotation de l’antenne : | 6 min⁻¹ | |
MTBCF : | ||
MTTR : |
Type 96
Le radar Type 96 (désignation du fabricant : S 649) était un radar d’alerte précoce fonctionnant dans les bandes L et S. Il n'a été fabriqué qu'en un seul exemplaire et a été installé en 1979 sur l’île britannique d’Unst (île la plus au nord des Shetland) sur le mont Saxa Vord (60°49'41.6" N 0°50'27.5" W) sous un radôme de protection. Il y a été couplé à un radar de recherche d’altitude HF-200. Lors d’un ouragan extrêmement violent en 1993, le radôme et les antennes ont été détruits.
Il n'existe malheureusement que des photos des dégâts causés par la tempête, c'est pourquoi l’image de l’antenne utilisée provient d’un prospectus publicitaire de Marconi. Dans l’original, le radar était posé sur un socle circulaire en béton. L’antenne radar était composée de deux antennes réflectrices de 12 m de large, montées dos à dos sur un bogie commun. Grâce à l’alimentation (“squintless feed”), l’antenne ne produisait que de très petits lobes secondaires . Le radar utilisait trois transmetteurs : un pour la bande L et deux pour une diversité de fréquence dans la bande S.
Le radar a été remplacé par un radar 3D Type 93 et, après une fermeture complète temporaire, la base n'a plus été exploitée que sans équipage et avec des télécommandes.