MRL-2
Description de l’unité de radar, les caractéristiques techniques tactique
Figure 1 : MRL-2
ООО «Электромаш» Горький (Нижний Новгород)
| Données techniques | |
|---|---|
| Fréquence : | 9 595 MHz
(Bande X) |
| Période de répétition des impulsions (PRI) : |
|
| Fréquence de répétition des impulsions (FRI) : |
600 ou 300 Hz |
| Largeur d’impulsion (τ) : | 1 ou 2 µs |
| Temps de réception : | |
| Temps mort : | |
| Puissance de pointe : | 210 kW |
| Puissance moyenne : | |
| Portée instrumentée : | 300 km |
| Résolution en distance : | |
| Précision : | |
| Largeur du faisceau : | 0,73° |
| Coups au but par balayage : | |
| Taux de rotation de l’antenne : | 6 min⁻¹ |
| MTBCF : | |
| MTTR : | |
MRL-2
Le MRL-2 était un radar météorologique fonctionnant dans la bande X. Il n’a été produit qu’en version fixe et était destiné à être installé dans les aéroports et les observatoires.
Le radar utilisait un magnétron comme transmetteur. L’antenne était une parabole symétrique d’un diamètre de 3 mètres. Elle était protégée par un radôme pour réduire la charge du vent.