S 1810
Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas
Figura 1: S 1810
| Especificações Técnicas | |
|---|---|
| Banda da frequência: | 8 600 … 9 500 MHz
(bande X) |
| Intervalo de repetição de pulsos (PRT): |
|
| Freqüência de repetição de impulsos (PRF): |
2 ou 4 kHz |
| Largura de pulso (τ): | 0,2; 1 ou 2 µs |
| Período de recepção: | |
| Período de descanso: | |
| Potência de pico: | 50 kW |
| Potência média: | |
| Alcance instrumentado: | 40 NM (≙ 75 km) |
| Resolução da distância: | |
| Precisão: | |
| Largura do feixe: | 1,1° |
| Número de impulsos recebidos: | |
| Velocidade de rotação da antena: |
24 min⁻¹ |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
S 1810
O S 1810 é um radar ágil de freqüência em banda X otimizado para aplicações baseadas em navios. O radar com a antena padrão é designado S 1810 A, com uma largura de refletor de 2,4 m. A versão compacta com uma antena de 1,2 m (largura do feixe: 2,2°) tem a designação S 1810 C. As antenas montadas na embarcação são montadas em uma plataforma totalmente estabilizada. A versão para proteção costeira recebeu o sufixo de nome S 1810 (CD).
Os radares primários podem ser combinados com um radar secundário operando na banda D, cujos dipolos são montados na borda inferior do refletor da antena primária.
Os radares são otimizados para detectar alvos marítimos e aeronaves de baixo vôo em ambientes difíceis de ECM. Eles usam modulação de freqüência linear modulada intra-pulso com uma taxa de compressão de pulso de 20:1 nos 2 µs de pulso de comprimento. A própria movimentação do navio pode ser compensada durante a detecção de alvos em movimento e a supressão do estado do mar.