S 1810
Descripción del radar, los datos tácticos-técnicos seleccionados
Figura 1: S 1810
| Características Técnicas | |
|---|---|
| Banda de frecuencias: | 8 600 … 9 500 MHz
(X-Banda) |
| Periodo de repeticion de impulsos: | |
| Frecuencia de repetición de impulsos: | 2 o 4 kHz |
| Duración del impulso (τ): | 0,2; 1 o 2 µs |
| Tiempo de recepción: | |
| Tiempo no utilizado: | |
| Potencia de cresta: | 50 kW |
| Potencia promedio: | |
| Alcance instrumentado: | 40 NM (≙ 75 km) |
| Resolución de distancia: | |
| Exactitud: | |
| Ancho de haz: | 1,1° |
| Número de hits: | |
| Velocidad de rotación: | 24 min⁻¹ |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
S 1810
El S 1810 es un radar de frecuencia ágil en banda X optimizado para aplicaciones en buques. El radar con la antena estándar lleva la designación S 1810 A, con una anchura de reflector de 2,4 m. La versión compacta con antena de 1,2 m (anchura del haz: 2,2°) lleva la denominación S 1810 C. Las antenas están montadas en una plataforma totalmente estabilizada. La versión para protección costera recibió el sufijo S 1810 (CD).
Los radares primarios pueden combinarse con un radar secundario que funciona en banda D, cuyos dipolos se montan en el borde inferior del reflector de la antena primaria.
Los radares están optimizados para detectar objetivos marítimos y aviones que vuelan bajo en entornos ECM difíciles. Utilizan una modulación intrapulso de frecuencia lineal modulada con una relación de compresión del pulso de 20:1 en el pulso de 2 µs de longitud. El movimiento propio del buque puede compensarse durante la detección de objetivos en movimiento y la supresión del estado del mar.