Type 518 Hai Ying
Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne
Rysunek 1: Type 518 Hai Ying
| Specyfikacja techniczna | |
|---|---|
| Pasmo częstotliwości: | pasma C |
| Okres powtarzania impulsów: | |
| Częstotliwość powtarzania impulsów: | |
| Szerokość impulsu (τ): | |
| Czas odbioru sygnału echa: | |
| Czas zwrotu: | |
| Moc impulsowa: | |
| Moc średnia: | |
| Zasięg instrumentalny: | 100 NM (≙ 185 km) |
| Rozróżnialność w odległości: | |
| Dokładność / Błąd określania: | ± 100 m; ± 0.8º |
| Szerokość wiązki anteny: | |
| Liczba ech odebranych - sondowań: | |
| Liczba obrotów anteny radaru: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
Type 518 Hai Ying
Radar Typ 518 ( 海鹰 , „Sea Eagle”) to lotniczy radar rozpoznawczy o zmiennej częstotliwości, działający w paśmie C, opracowany przez Nanjing Naval Institute w Chinach. Wykorzystuje impuls nadawczy kodowany 4 fazami i kompresję impulsów.
Radar został zainstalowany na niektórych niszczycielach chińskiej marynarki wojennej klasy Luhu. Później zastąpiono go radarem o większym zasięgu Type 517M, który był bardziej skuteczny wobec samolotów typu stealth. Wersja eksportowa wykorzystywała większą antenę paraboliczną i nosiła nazwę REL-2.