ASMI-18X
Описание; Основные тактико-технические характеристики системы (Базы данных)
Рисунок 1: ASMI-18X на башне лондонского аэродрома Гатвик, Западный Сассекс, Великобритания.
| Тактико-технические характеристики | |
|---|---|
| Рабочий диапазон частот: | 9 410 МГц
(«X») |
| Период повторения импульсов: | 250 мкс |
| Частота повторения импульсов: | 4 кГц |
| Длительность импульса (τ): | 40 нс |
| Интервал приема: | 54 мкс |
| Интервал покоя: | 196 мкс |
| Мощность передатчика в импульсе: | 20 кВт |
| Средняя мощность передатчика: | 200 Вт |
| Инструментальная дальность:: | 8 км |
| Разрешающая способность: | 6 м |
| Точность: | |
| Ширина диаграммы направленности: | 0,43° |
| Количество импульсов от цели: | |
| Скорость вращения антенны: | 60 об/мин |
| Среднее время наработки на отказ (MTBCF): | |
| Среднее время восстановления (MTTR): | |
ASMI-18X
ASMI-18X (Airport Surface Movement Indicator) — это радиолокатор управления наземным движением, работающий в диапазоне частот Х.
Антенна представляет собой горизонтально поляризованную волноводно-щелевую антенну шириной 5,5 м. Антенна имеет коэффициент усиления 36 дБ и создает веерную диаграмму направленности с вертикальной протяженностью 15°. Чувствительность радара позволяет обнаружить человека, ползущего по асфальту аэродрома, на расстоянии 2 км. Разрешающая способность достаточна для создания силуэтов больших самолетов.
Этот радар был разработан компанией RACALL Avionics в 1980 году.
Источник:
- J.D. Holcroft, S.J. Martin: “ASMI-18X, an airport surface surveillance radar”, in IEE RADAR-82, 1982, ISSN： 0537-9989, p. 311-315.