www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Urządzenia radiolokacyjne

ASMI-18X

Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne

Rysunek 1: ASMI-18X na wieży lotniska Londyn Gatwick, West Sussex, Wielka Brytania.

Rysunek 1: ASMI-18X na wieży lotniska Londyn Gatwick, West Sussex, Wielka Brytania.

Specyfikacja techniczna
Pasmo częstotliwości: 9 410 MHz
(pasma X)
Okres powtarzania impulsów: 250 µs
Częstotliwość powtarzania impulsów: 4 kHz
Szerokość impulsu (τ): 40 ns
Czas odbioru sygnału echa: 54 µs
Czas zwrotu: 196 µs
Moc impulsowa: 20 kW
Moc średnia: 200 W
Zasięg instrumentalny: 8 km
Rozróżnialność w odległości: 6 m
Dokładność / Błąd określania:
Szerokość wiązki anteny: 0,43°
Liczba ech odebranych - sondowań:
Liczba obrotów anteny radaru: 60 obr/min
MTBCF:
MTTR:

ASMI-18X

ASMI-18X (Airport Surface Movement Indicator) to radar nadzoru lotniska pracujący w paśmie X.

Antena to szczelinowa antena falowodowa o szerokości 5,5 m spolaryzowana poziomo. Ma zysk anteny 36 dB i wytwarza wzór wachlarzowy o zasięgu pionowym 15°. Czułość radaru pozwala na wykrycie osoby czołgającej się po asfalcie lotniska w odległości 2 km. Zdolność rozdzielcza jest wystarczająca do sylwetek większych samolotów.

Radar ten został opracowany przez firmę RACALL Avionics w 1980 roku.

Źródło: