ALWIN
Scurtă prezentare radarului, date tehnico-tactice
| Date tehnico-tactice | |
|---|---|
| frecvența de lucru: | 53,5 MHz
(bande VHF) |
| perioadă de repetiţie a impulsurilor: | |
| frecvenţa de repetiţie a impulsurilor: | < 50 kHz |
| durata impulsului de sondaj (τ): | 1, 2, 4 sau 6,6 µs |
| timpul de recepţie: | |
| timpul mort: | |
| puterea în impuls: | 36 kW |
| puterea medie: | 1,8 kW |
| distanţa maximă fără ambiguităţi: | 95 km |
| capacitatea de separare în distanță: | 150 m |
| precizia de măsurare: | |
| lățimea diagramei de directivitate: | 6,5° |
| numărul de impulsuri recepţionate: | |
| viteza de rotire a antenei: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
ALWIN
Radarul ALWIN (AL omar WIN d radar) era un radar MST care funcționa în banda VHF inferioară. Rețeaua sa de antene era formată din 144 de antene Yagi cu 4 elemente fiecare. Radiatoarele au fost organizate în grupuri de antene 6 × 6 cu câte patru antene Yagi fiecare.
Radarul a fost instalat inițial în 1997/98 la Institutul Leibnitz din Kühlungsborn pentru a studia dinamica și structura atmosferei medii. Echipamentul de transmisie și recepție a fost transportat la Andenes/Norvegia (69°17'53,7" N 16°02'37,7" E) la începutul lunii octombrie 1998 și a fost reconstruit în radarul ALWIN. Radarul ALWIN a funcționat în mod continuu și nesupravegheat din octombrie 1998 până în septembrie 2008. În jurul anului 2010, radarul a fost înlocuit cu radarul MAARSY, mai sensibil și mai precis. Părți din vechea rețea de antene continuă să fie utilizate ca senzor pasiv pentru cercetarea zgomotului cosmic sub numele de ALWIN64.