AN/APG-59
Descripción del radar, los datos tácticos-técnicos seleccionados
Figura 1: AN/APG-59
| Características Técnicas | |
|---|---|
| Banda de frecuencias: | X-Banda |
| Periodo de repeticion de impulsos: | |
| Frecuencia de repetición de impulsos: | |
| Duración del impulso (τ): | |
| Tiempo de recepción: | |
| Tiempo no utilizado: | |
| Potencia de cresta: | |
| Potencia promedio: | |
| Alcance instrumentado: | |
| Resolución de distancia: | |
| Exactitud: | |
| Ancho de haz: | |
| Número de hits: | |
| Velocidad de rotación: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
AN/APG-59
El AN/APG-59 era un radar aerotransportado de banda X desarrollado a partir del AN/APQ-72. Las modificaciones afectaron principalmente a la antena y a su mecanismo de giro, de modo que el radomo del morro del radar pudiera acortarse para su uso en portaaviones británicos.
El radar era un sistema multimodal con capacidad de „look-down“, múltiples modos de sólo pulsos incluyendo búsqueda aire-aire, alcance aire-tierra, dos modos de mapeo del terreno e iluminación continua de objetivos. Dispone de un amplio sistema BITE.
El radar se utilizó en el sistema de armas AN/AWG-10 para el guiado de misiles aire-aire semiactivos AIM-7 Sparrow-Ⅲ.