SNW 10
Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne
Rysunek 1: SNW 12
| Specyfikacja techniczna | |
|---|---|
| Pasmo częstotliwości: | pasma VHF |
| Okres powtarzania impulsów: | |
| Częstotliwość powtarzania impulsów: | |
| Szerokość impulsu (τ): | |
| Czas odbioru sygnału echa: | |
| Czas zwrotu: | |
| Moc impulsowa: | |
| Moc średnia: | |
| Zasięg instrumentalny: | 160 NM (≙ 300 km) |
| Rozróżnialność w odległości: | |
| Dokładność / Błąd określania: | |
| Szerokość wiązki anteny: | |
| Liczba ech odebranych - sondowań: | |
| Liczba obrotów anteny radaru: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
SNW 10
SNW 10 był morskim radarem wczesnego ostrzegania pracującym w paśmie VHF dla rozpoznania przestrzeni powietrznej i powierzchni morza. Został on zainstalowany na hiszpańskich fregatach na początku lat 50-tych, z których część została później sprzedana do Chile.
Antena składała się z dwóch rzędów trzech dipoli spolaryzowanych poziomo, każdy przed wspólnym reflektorem siatkowym. Dipole te były stosunkowo grube, dzięki czemu można było oczekiwać lepszego pasma przenoszenia anteny. Rozbudowa do SNW 12 o większą liczbę dipoli (patrz rys. 1) mogła nie zostać zrealizowana.